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    濮陽吊裝公司分享:吊裝過程中怎樣保證安全?

    作者: 發布于:2020/6/20 16:46:31 點擊量:

    吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發生位置變化,那么吊裝過程中怎樣保證安全?濮陽吊裝公司和大家分享具體內容。


    大型吊裝是一個高風險的職業,之所以這么說,是由于一旦發作事端,就可能出現群死群傷的重大事端。另外一方面是吊裝設備本身的價值一般都上千萬,乃至超越億元;二是被吊設備或物件的價值大部分也很貴重,一旦出事,其丟失顯而易見;更為可怕的是,假如在比如煉油廠、化工廠、電廠等正常出產的設備內或周邊吊裝,除上述丟失外,很有可能因吊裝事端涉及要害設備或管道,導致設備停產、介質走漏、人員中毒、火災、爆炸等連環事端,很有可能導致發作更大的災難。


    我們要清楚的是吊裝安全事故的發生主要是由于吊裝物的不安全情況,人的不安全行為形成的。要盡可能的避免出現意外事故我們需要做好幾項檢查:


    1.場所不堅實

    大約70%的事端都是由于場所不堅實引起的,在吊裝進程中,一旦地基呈現問題,恐怕連彌補的機會都沒有。因而,吊裝前有必要對場所按實踐要求調查、處理。


    2.場所不平坦

    吊車站位水平度有嚴格要求,特別是在運用塔式工況或超起工況時,假如地上不平會形成被吊物與吊車上的平衡配重不在同一受力面,形成吊桿歪曲、吊車側滑等事端。

    濮陽軍誠吊裝公司特別提示:地下有蔭蔽工程或天然洞穴(如:電纜溝、下水道、煤氣管道、墳穴、防空泛、暗河、流沙穴等等):這些是十分風險的情況。假如存在該情況而沒有發現和處理,一旦陷落,很難拯救。


    3.周邊有妨礙物或風險源(如:高壓線、電焊連線、蒸汽管道等等):極易形成事端。因而吊裝不光要看平面布局,還要看立體空間。吊車及吊物與電源等風險源堅持安全距離十分重要。


    4.天然環境

    風、雨、雪、霧、霾、雷電、沙塵暴氣候等簡單發作事端,大風簡單形成吊車傾覆,特別是塔式工況、大半徑吊裝,或者吊裝受風面比較大的物件,如風機葉片、穹頂、大型廣告牌等。冰雪天地上滑,簡單發作滑移,更難防備的是滑輪槽積雪結冰,導致鋼絲繩換崗。


    5.吊車本身選型過錯

    正確選型、不能以小代大、不能超載吊裝,更不能改裝吊車,以增加額定配重的方法處理才能缺乏的問題是愚笨的方法,由于前述的各種原因,在吊車選型或挑選工況時,盡量留有必定的安全余量。


    吊車本身呈現缺點(包含鋼絲繩老化、滑輪片老化、桿件或銜接件因疲憊發作的裂紋等):要常常及時查看,發現問題當即整改替換或修理。


    未按吊車操作手冊拼裝吊車(如鋼絲繩穿繞過錯、卷揚機上鋼絲繩揉捏或松懈、桿件或銜接件標準挑選過錯等等):吊車拼裝前要有拼裝計劃,拼裝后要有查看,查看要有細節并以銷號方法處理,要查看完再扳桿。


    總之,針對這些不安全情況的存在,我們吊裝公司一定要做好準備檢查工作,盡可能通過人的行為加以消除或者避開,減少事故的發生。


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