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    國六標準的實施對吊車行業有什么影響?

    作者: 發布于:2019/12/18 13:38:19 點擊量:

    發布的《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》對國六排放標準的實施時間點進行了嚴格限定。針對不同車型,《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標準,大致分為3個階段進行。


    第1階段

    此標準規定:“2019年7月1日起,所有生產、進口、銷售和登記注冊的燃氣汽車應符合本標準要求!


    國六排放標準,燃氣汽車先行。

    無論是CNG車型還是LNG車型,所有的燃氣汽車,在2019年7月1日之后,將全部實施國六排放標準!


    第2階段

    此標準規定:“2020年7月1日起,所有生產、進口、銷售和登記注冊的城市車輛應符合本標準要求!


    為了保護城市環境,為居民營造更好的生活環境,在城市內運行的公交車、環衛車等城市車輛,在2020年7月1日之后也應符合國六排放標準。

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    第3階段

    此標準規定:“2021年7月1日起,所有生產、進口、銷售和登記注冊的重型柴油車應符合本標準要求!


    也就是說,在2021年7月1日,全國的重型柴油車,例如我們在路上常見的重型半掛牽引車、吊車、自卸車將全部實行國六排放標準。


    作為保有量較大的重型柴油車,國家給出了3年緩沖期。


    除此之外,該標準還規定:“自本標準發布之日起,相關的地方標準一律作廢或無效”,這條規定意味著像北京特京五這樣的地方標準將作廢,進而全部實行《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》排放標準。


    看到如此多的省市即將實施國六政策,很多吊車租賃公司都在想自己的吊車是否會因此而受到影響,甚至有些吊車廠家在擔心自己新加購的國五車怎樣銷售?

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    接下來帶您深度解析國六政策對咱們吊車行業的影響!

    細看政策之下,有心的吊友會發現,除了北京,其他地區2019年7月1日實施的國六標準只針對輕型汽車。


    拿河南省舉例,政策顯示2019年7月1日實施輕型汽車的國六標準,2021年7月1日將會實施重型柴油車的國六a標準。意味著像吊車、鏟車等重型柴油車的國六標準離正式實施還有三年時間。


    國五、國四、國三吊車應該怎么辦?

    國六標準正式實施后,影響的主要是新車生產、進口、銷售和注冊登記環節,對于我們廣大消費者來說,國四、國五吊車是可以正常繼續開的。


    以“國五”影響“國一國二”上路,“國六”可能影響“國三”的規律來看,“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結束,這個時間可能將到2030年以后。


    國三吊車將加速淘汰?

    國六實施后,雖然不會讓國三的車強制報廢,但是會通過各種限行政策,來讓這類車,尤其是國三柴油車輛和重型車輛逐漸被淘汰!

    各大起重機廠家反應

    三大起重機生產廠家目前已經推出了個別車型的國六產品,但是目前銷售的主要車型還是以國五車型為主,未來三年慢慢向國六車型過渡。

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    買國五還是買國六吊車?

    升級國六不單單是發動機的升級,還必須要在相關硬件上進行全面升級,以小噸位8-12噸車型為例,預計國五升級國六成本將增加2萬左右。


    北京、上海等地的吊車用戶更好的選擇是國六吊車,其他地區不用杞人憂天,未來10年市場上占有率高的吊車還會以國四、國五車型為主。


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